![]() |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
![]() |
2019 306 |
||||||||||
Info over de locomotief: |
|||||||||||
Het loctype Euro9000 is een nieuwe door Stadler ontwikkelde hybride multisysteemlocomotiefserie. De loc heeft een vermogen van 9 MW in elektrische modus en 1,9 MW in de dieselmodus. De Euro9000 is een doorontwikkeling van de EuroDual en Euro4000 van Stadler. De Euro9000 heeft een groter vermogen als de loc op elektriciteit rijdt dan de EuroDual maar is minder sterk als de EuroDual als de loc op diesel rijdt. Hierdoor is de Euro9000 erg geschikt om treinen op lange afstanden te rijden en ook zelf de last-mile service te verzorgen. De verhuurder European Loc Pool (ELP) is de eerste koper van de locomotiefserie. De Euro9000's krijgen toelating om in België, Duitsland, Italië, Nederland, Oostenrijk en Zwitserland te rijden. Vanaf begin december 2021 tot begin juli 2022 heeft de 2019 301 veel toelatingsritten in Nederland gereden voor de toelating van het loctype. Momenteel rijdt de locomotief voor RTB Cargo. UIC-nummer: 90 80 2019 306-0 |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
De RTB Cargo 2019 306 staat in Pernis opgesteld. 8 februari 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De RTB Cargo 2019 306 en de BT Trains 363 727 staan naast elkaar opgesteld. 8 februari 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De RTB Cargo 2019 306 staat in de Amsterdam Westhaven opgesteld. 18 januari 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
De RTB Cargo 2019 306 rijdt met een graantrein over de BetuweRoute door Groessen richting Roosendaal en verder. 15 maart 2024. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De RTB Cargo 2019 306 rijdt tijdens een testrit vanuit Bad Bentheim als losse loc door Arnhem richting de BetuweRoute. 15 januari 2024. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||